コルナゴ

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製品紹介

C-RS

コルナゴのカーボンコンプリートモデルでエントリーグレードの位置付けとなるC-RS。エアロシェイプされたカーボンフレームの中で際立つのがダウンチューブの形状であり、剛性を高めるため大径化させ角断面化させている。タイヤクリアランスは標準装備が25C幅で最大28C幅のタイヤが装着可能な設計でエンデュランスにも対応。空気特性を高めるヘッド周辺部から繋がるワイヤールーティングをインターナル化。その中でも最大の特徴はアワーグラス形状のヘッドチューブにあり、前面投影面積を減らすことと整流効果を高めることに成功している。コルナゴのモノづくりで妥協できない事、それはあえてモールド数を増やすことで生産性が悪くなるデメリットがあるにも関わらず、他メーカーでは見ることも少ない細かく調整されたジオメトリー。なかでも、加速時にその数値が反映されやすいチェーンステー長は各フレームサイズごとに最適化。サイズごとに異なるホイールベースはダンシングのレスポンスやダウンヒルの安定感、路面追従性能を高める為に最も適した数値となっている。コルナゴが誇るレーシングバイクの神髄はC-RSにも受け継がれ、数ミリ単位の設計にこだわっている。

  • RJBR[マットブラック/レッド]

    RJBR[マットブラック/レッド]

  • C-RS
    Fork
    フォークコラムまでカーボン用いて軽量化とハンドル周りのしなやかさを生みだしている。
    Seat post
    27.2mmラウンドタイプのアルミポストが標準装備。カーボンタイプに変更すれば裏面の突き上げをより軽減できる。
  • C-RS
    Bottom bracket shell
    プレスフィットBB86を採用。ライダーのトルクを受け止めるべく大口径なフレームにマッチする。
    Rear triangle
    細めのステイは路面追従性と振動吸収性をもたらす。長時間のライディングで身体へのダメージを減らす役目を担う。
  • C-RS
    Interanal cable routing
    ヘッドチューブから発生する気流を妨げないようインターナル化。ハンドリングが軽くなるのもメリットである。
    Frame design
    ボリュームのあるダウンチューブとスマートなシートチューブの調和が生きている。
  • RJBR[マットブラック/レッド]
  • C-RS
  • C-RS
  • C-RS

完成車価格

C-RS 105
¥219,000(税抜)

FRAME SIZE

420S / 450S / 480S / 500S / 520S / 540S

COLOR

RJBR

特徴

  • ヘッドチューブサイズ:1 1/8”&1 1/4”
  • 対応BB:プレスフィットBB86
  • O.L.D寸法:フロント100㎜、リア130㎜
  • タイヤクリアランス:最大28C
  • 電動変速機:互換性あり
  • フォークコラム:カーボン
  • 完成車重量:8.2kg
  • 写真はイメージです。実際の仕様とは異なります。
  • 製品のカラー・仕様・価格は都合により変更されることがあります。

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SPECIFICATIONS

C-RS ULTEGRA

Frame
C-RS CARBON UD
Front Fork
C-RS CARBON
BB Set
SM-BB72-41B
Chain Wheel
  • 420SFC-R7000 11S BLK 50X34 165MM
  • 450S-500SFC-R7000 11S BLK 50X34 170MM
  • 520S-540SFC-R7000 11S BLK 50X34 172.5MM
  • 560S-580SFC-R7000 11S BLK 50X34 175MM
Chain
CN-HG601 106L 11S
Handle Bar
  • 420S-500SZERO2 31.75 X420
  • 520S-560SZERO2 31.75X440
  • 580SZERO2 31.75X460
Handle Bar Stem
  • 420SZERO STEM 31.8-83D-80, AL6061, BLK ON BLK
  • 450S-480SZERO STEM 31.8-83D-90, H:40 AL6061, BLK ON BLK
  • 500SZERO STEM 31.8-83D-100, H: 40 AL6061, BLK ON BLK
  • 520SZERO STEM 31.8-83D-110, H: 40 AL6061, BLK ON BL
  • 540S-580SZERO STEM 31.8-83D-120, AL6061, BLK ON BLK
Front Brakes
Tektro TK-R313
Rear Brakes
Tektro TK-R313
Wheel Set
WH-RS100 F:20H/R:24H
Tire
ZAFFIRO 700X25C
Front Derailleur
FD-R7000-F 11S
Rear Derailleur
RD-R7000 11S SS MAX LOW 30T
Derailleur Lever Sets Left
ST-R7000-L2
Derailleur Lever Set Right
ST-R7000-R11
Gear
CS-R7000 11S 11-28T
Saddle
KAPPA RS VL1917
Seat Post
COLNAGO ORIGINAL ALLOY2014

GEOMETRY

Size
Size
Pccs
Seat tube length (centre to centre)
Ps
Seat tube length (centre to top)
P
Effective seat tube length
Os
Top tube length
O
Top tube length (horizontal)
Sc°
Seat angle
Scs
Seat cluster offset
C
Chainstay length
A
Front centre
R
Reach
S
Stack
Size P O Ps Sc° A C Hs Ss° bbdrop Stack Reach
420S 510 505 420 75.50° 580 399 122 70.80° 65 519 371
450S 515 515 450 75.10° 581 401 125 71.10° 68 524 376
480S 520 527 480 74.60° 587 404 127 71.50° 69 527 382
500S 540 540 500 74.00° 591 406 145 71.62° 70 546 383
520S 560 550 520 73.60° 595 407 163 71.90° 70 564 384
540S 580 565 540 72.80° 597 411 179 72.50° 70 581 385

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